空壓機(jī)(英文為:air compressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動機(jī)(通常是電動機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械。
按照壓縮空氣的方式不同,空壓機(jī)通常分為兩大類,一類是容積式,另一類是動力式,又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式:
一、 螺桿式空壓機(jī)原理
螺桿式壓縮機(jī)是具有螺旋狀旋轉(zhuǎn)的容積式壓縮機(jī),是目前應(yīng)用比較多的容積式壓縮機(jī)之一。
螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿,將齒形薄者稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽轉(zhuǎn)子與原動機(jī)連接,由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為吸氣孔口,另一個供排氣用,稱為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣,從下排氣) 。
如下圖所示,螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為吸氣(1)、壓縮(2)(3)和排氣(4)三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。被密封在齒間容積中的氣體隨齒移動所占據(jù)的體積也隨之減小,導(dǎo)致壓力升高,從而實現(xiàn)氣體的壓縮過程,當(dāng)齒間容積與排氣孔口連通后,即開始排氣過程。
二、單螺桿式空壓機(jī)原理
單螺桿空壓機(jī)的工作原理是通過兩個星輪的交互轉(zhuǎn)動,因為它們的配置是對稱的,這樣就將空間劃分為兩個,而各自分別對其中的氣體進(jìn)行壓縮,平衡力對稱是單螺桿機(jī)最大的特點(diǎn), 現(xiàn)制造商還要解決塑料星輪和螺桿之間高速高溫下星輪會磨損過大的難題,才能保證產(chǎn)氣量不會下降過快。
三、活塞式空壓機(jī)原理
活塞式空壓機(jī)其工作原理是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)將原動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊闹本€往復(fù)運(yùn)動,并借助進(jìn)、排氣閥的自動開閉進(jìn)行氣體的吸入、壓縮和排出,因為所采用的方式比較落后,氣體中會含有大量的機(jī)油,此種設(shè)備不適合于用氣精度要求很高的行業(yè), 其次也存在噪音較大、氣體有脈沖、主機(jī)容易壞的問題。
四、滑片式壓縮機(jī)空壓機(jī)原理
滑片式壓縮機(jī)采用傳統(tǒng)的技術(shù),以較低的速度直接進(jìn)行驅(qū)動。轉(zhuǎn)子是連續(xù)運(yùn)行的部件,上面有若干個沿長度方向切割的槽,其中插有可在油膜上滑動的滑片。
轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)期間,離心力將滑片從槽中甩出,形成一個個單獨(dú)的壓縮室,旋轉(zhuǎn)使壓縮室的體積不斷減小,空氣壓力不斷增大,通過注入加壓油來控制壓縮產(chǎn)生的熱量, 進(jìn)而就完成了對空氣的壓縮。
因為所采用的方式比較落后,所以氣體中會含有大量的機(jī)油,此時需要的就是油氣分離器,將其過濾干凈才能夠投入到生產(chǎn)中使用,此種設(shè)備不適合于用氣精度要求很高的行業(yè),其次也存在噪音較大、主機(jī)維修成本過高的問題。
五、離心式壓縮機(jī)原理
離心式壓縮機(jī)工作原理是當(dāng)空氣進(jìn)入到機(jī)器后,其中的葉輪會快速的轉(zhuǎn)動,氣體會隨之進(jìn)入到擴(kuò)壓器,逐步的完成壓縮。它的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能、排氣量大、故障率低、運(yùn)行成本低、無油的壓縮空氣,是用氣量在100立方以上的用戶的理想產(chǎn)品。
六、通用壓縮機(jī)的產(chǎn)品系列