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航天重力訓(xùn)練 離心機(jī)發(fā)揮大作用News

航天重力訓(xùn)練 離心機(jī)發(fā)揮大作用
更新時(shí)間:2018-02-28 點(diǎn)擊次數(shù):2006次

撒貝寧與TFBOYS來到中國航天載人離心機(jī)訓(xùn)練中心,并由神舟十號(hào)飛行乘組航天員張曉光進(jìn)行跟隨指導(dǎo)。此番對(duì)陣將在一個(gè)由八米長的旋轉(zhuǎn)臂和飛行模擬座艙組成的亞洲zui大的載人離心機(jī)內(nèi)進(jìn)行,裝置可以通過高速旋轉(zhuǎn)模擬飛船上升、返回時(shí)的重力承受情況。 據(jù)了解,載人離心機(jī)是專門用來進(jìn)行“負(fù)荷”訓(xùn)練的,隨著離心機(jī)速度的增加,人在離心機(jī)中會(huì)逐漸感到身體不適。普通人在正常狀態(tài)下承受的重力是1個(gè)g,游樂場(chǎng)內(nèi)大型過山車瞬間峰值也不會(huì)超過3g。

航天離心機(jī)

重力(g)是宇宙中兩個(gè)物體間的一種引力,其值可從零到無窮大。例如月球上的重力為0.17g,火星上是0.3g,地球是1g,離心機(jī)可產(chǎn)生大于1個(gè)g的重力。

太空探索

由于飛船的向心加速度抵消了地球引力,以致于圍繞地球運(yùn)動(dòng)的飛船上的物體處于10-2~10-5個(gè)g的重力狀態(tài)。航天器從發(fā)射-飛行-返回的過程中,經(jīng)受了超重-微重力-超重的重力變化。為了把航天器射入不同的軌道,一般采用多級(jí)運(yùn)載火箭的方法,每級(jí)運(yùn)載火箭都會(huì)產(chǎn)生一定的加速度,形成不同g值的超重。早期的火箭形成7~8g的超重,新式的火箭低于5g,航天飛機(jī)發(fā)射時(shí)的峰值控制在3g左右。航天器在返回的過程中,也遇到超重作用,早期的超重峰值控制在10g以上,新型的航天器的峰值降低為5~7g,航天飛機(jī)的超重值控制在2g以內(nèi)。

在地球上可用實(shí)驗(yàn)離心機(jī)來實(shí)現(xiàn)超重。離心機(jī)的向心加速度產(chǎn)生了平行于地面的離心力,它和重力構(gòu)成了直角三角形的兩個(gè)邊,其合力為離心機(jī)旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的重力。因此,1.5g的向心加速力可以產(chǎn)生1.8g的合力,4g的向心加速力可以產(chǎn)生4.1g的合力。

人在轉(zhuǎn)速快的離心機(jī)中也會(huì)產(chǎn)生前庭器官的一些反應(yīng)和幻覺。所以,在設(shè)計(jì)人工重力環(huán)境時(shí),必須考慮離心機(jī)的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)半徑對(duì)人體的影響,合理地匹配旋轉(zhuǎn)半徑和轉(zhuǎn)速,并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行適應(yīng)性訓(xùn)練,將副作用減小到可以接受的程度。


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